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此举，车2充电无异于杀鸡取卵。在过去的很长一段时间，桩运很多数的消费者装修都属于盲目型，桩运相当一部分的消费者在进行第一次装修时，也就更看重产品的基本使用功能和价格;但是近几年，淋浴房消费市场发生了巨大的变化，很多消费者是第二次装修，有了钱也有了品味，消费自有主张。

只有有了这样扎实的功底，补桩不补才能帮助消费者选好产品，增强品牌亲和力，让消费者更信任该品牌，进而帮忙宣传。无论是售前还是售后，车2充电都需让消费者有被服务的感觉。面对来自市场的调整和洗牌，桩运对始终走在创新中的淋浴房来说并没多大影响，反倒可能觉得是个机会。

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1998年获得日本文部省颁发的青年特别奖励基金，桩运同年入选中国科学院百人计划。

一、补桩不补刘忠范北京大学博雅讲席教授，补桩不补中国科学院院士，发展中国家科学院院士，中组部首批万人计划杰出人才，教育部首批长江学者特聘教授，首批国家杰出青年科学基金获得者。一位接近阿斯顿·马丁公司董事会的人士表示：车2充电不是技术原因导致合作停止，而是乐视没有投入资金。

此前，桩运乐视计划收购Vizio曾被认为是全球电视产业史上最大的收购计划。在乐视汽车业务板块里，补桩不补他个人已投入了100多亿元，这是导致乐视公司整体缺钱的重要原因。

但是，车2充电从做电视到生产汽车，不仅仅是售价相差数十倍，难度也提升百倍。2017年3月，桩运乐视超级汽车联合创始人、乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊宣布离职。